经测算，2025年12月中国快递发展指数为466.8。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为631.6、650.8、253.1和61.7。12月，行业运行平稳安全，服务质效持续提升，基础网络稳步拓展，全年业务规模与业务收入再创新高。12月，发展规模指数为631.6。12月，在“双12”“黑五”等消费大促带动下，快递市场规模保持稳定，业务量预计将在180亿件左右。一是支撑消费活力释放。针对电商“长周期、多高峰”促销新特点，快递企业加强资源调配，优化运力部署，有力保障旺季平稳运行。积极服务“冰雪经济”，深耕文旅、赛事、农特产品等领域，有效满足新型消费需求，为线上消费再创新高提供有力支撑。二是促进区域、城乡均衡发展。行业持续增强中西部地区服务能力，丰富服务场景，健全服务体系，中西部地区业务量占比稳步提升。着力服务县域商业体系，扩大网络覆盖，促进城乡均衡发展，为下沉市场消费潜力加速释放提供支撑。12月，服务质量指数为650.8。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为85分，同比提升0.6分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升1.7个百分点。12月，行业积极改善服务体验，推动质效提升。一是综合运输拓网络。快递企业发挥网络覆盖与数字化服务优势，推动“配送网+高铁网”双网联动，扩大“高铁急送”覆盖范围。聚焦生鲜产品寄递需求，深入产地驻点揽收，通过开展“高铁+航空+公路冷链”联运，增开全货机航线，有效破解农特产品“出山难、保鲜难”等痛点。二是升级服务增体验。快递企业针对寒冷地区酒类、生鲜、美妆等商品面临的冻损问题，在黑龙江试点“极寒防护”服务，通过定制保温笼车、配备专业冷链专车、搭建中转临时保温棚等方式，为商品寄递构筑“温暖防线”。为提升高时效产品服务质量，推出“超时赔付”服务，为客户提供更加安心可靠的寄递保障。三是科技赋能提质效。快递企业积极拓展智慧配送场景，提高无人车、智能快递柜覆盖范围，改善末端配送体验。在济南中央商务区试点打造“无人机+无人车+楼宇机器人”智慧物流配送网络，创新低空物流应用场景，大幅压缩末端时效，提升服务确定性。开通“海口=徐闻”低空无人机常态化物流航线，构建“市内+省际”空空联运体系，推动琼州海峡商贸物流进入“分钟级”时代。12月，快递发展能力指数为253.1。12月，行业发展基础进一步夯实，保障能力稳步增强。一方面，基础网络持续完善。常德智能转运中心完成主体封顶，内蒙古自治区华中共享前置仓、深圳智能仓储中心等专业性设施投入运营，转运、仓配设施加快建设，基础网络日益健全。另一方面，航空运能有所增强。行业自有航空公司新增“广州=列日”“重庆=仰光”等国际全货机航线，亚欧跨境航空网络持续加密。1家自有航空公司通过国际航空运输协会“航司+机坪”双认证，医药冷链运输能力跻身国际先进水平。专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式通航，长三角地区航空货运保障与快速集散能力稳步增强。12月，发展趋势指数为61.7。12月，快递业在畅通经济循环、服务扩大内需、增进民生福祉等方面的作用愈发凸显。2026年，在提振消费专项行动的有力推进下，行业将继续保持稳中有进良好态势，推动实现质的有效提升和量的合理增长。来源：国家邮政局注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

国务院新闻办公室于2026年1月14日举行新闻发布会，海关总署副署长王军，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍2025年全年进出口情况，并答记者问。会上，王军表示，2025年我国进出口亮点纷呈，实现了“十四五”外贸圆满收官。“十四五”时期是极不寻常、极不平凡的五年。在党中央的坚强领导下，我国外贸经受住了外部环境风高浪急的考验，累计进出口规模突破200万亿元，比“十三五”时期增长四成。依托庞大的贸易体量，不断提升的产品质量，以及抵御风浪的强大韧性，我国贸易强国建设稳步推进。首先从体量来看，我国货物贸易大国地位稳固。5年来，我国进出口总值先后突破40万亿元和45万亿元关口，2025年达到45.47万亿元，比2020年增长41.1%，年均增长7.1%。我国进口国际市场份额保持在10%左右，5年累计进口规模超过90万亿元，出口国际市场份额保持在14%以上。预计2025年将继续保持全球货物贸易第一大国地位。其次从质量来看，我国货物贸易不断优化升级。外贸的“含新量”“含绿量”不断提升。5年来，高技术产品进出口年均增长7.9%，2025年的同比增速进一步加快至11.4%，对整体外贸增长的贡献率接近6成。电动汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”产品2025年出口规模接近1.3万亿元，比2020年增长3.5倍。新业态新模式蓬勃发展，据海关初步统计，2025年我国跨境电商进出口2.75万亿元，比2020年增长69.7%。最后从韧性来看，我国抗风险抗冲击的能力显著提升。我们坚定维护多边贸易体制，反对单边主义，维护国际公平正义。5年来，外贸“朋友圈”越来越大，贸易多元化之路越走越宽广。最新国际数据显示，我国已成为全球160多个国家和地区的主要贸易伙伴，比2020年增加20多个。广大外贸企业识变应变，在风雨中成长壮大，爱拼会赢的精气神充分展现。民营企业持续发挥稳外贸“主力军”作用，贡献了“十四五”时期8成左右的外贸增量。在华外资企业坚持深耕中国、信心不减，2025年有进出口记录的外资企业数量比2020年增加了1700多家。国有企业的进出口规模稳中有升。党的二十届四中全会擘画了未来五年经济社会发展的宏伟蓝图，对扩大高水平对外开放、开创合作共赢新局面作出重要部署，一个稳定发展、高度开放的中国，必将为世界经济发展注入更多的稳定性和正能量。来源：国新网注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

12月3日，浙江义乌2025年第1亿个跨境电商进口订单完成打包，从义乌综保区发往消费者手中。“这意味着，义乌跨境电商年进口单量从‘千万级’迈上‘亿级’平台，成为全国首个跨境电商年进口单量破亿的县级市，也成为我国跨境电商进口规模最大的城市。”杭州海关有关负责人说。 探索“买全球卖全球”，是义乌肩负的使命。2024年12月，国务院批准义乌开展新一轮国际贸易综合改革。“上一轮改革侧重在出口贸易，解决‘卖全球’问题；新一轮改革则重点在‘买全球’方面加速破题。此次单量破亿，正是义乌在进口领域的一个里程碑式突破。”浙江省发展规划研究院院长李军分析。 走在义乌保税物流中心，处处能感受到活力。在拣货区，分拣工推着小车穿梭在商品货架间；另一边，平台主播在仓库直播。“把直播间搬进保税仓，能让消费者更直观地了解商品，还让我们借助流量大幅提升销量。”义乌某贸易有限公司负责人金兆说。 为何一座小城能有如此迅猛的跨境电商进口增长？物流是答案之一。成熟高效的物流网络和较低的物流成本，让义乌吸引到了足够的跨境电商“活水”。不少企业把义乌作为中心，“一仓发全网”。 目前，义乌综保区和义乌保税物流中心汇聚了121家跨境电商企业，多家头部跨境电商平台均在此布局物流中心仓，入驻国际知名品牌超120个，其中一线品牌总仓8个。 当地企业算了一笔物流账。“平均每个包裹物流成本要比其他城市节省1.5元。”义乌某供应链管理有限公司总经理李浩说，“加之义乌海关响应迅速，国内国外全程物流都很顺畅。”李浩分享，企业自2018年入驻义乌，销售额实现了年均25%的增长。 丰富的商品种类，同样是义乌的“引力”。2025年，义乌优化跨境电商进口产品结构，在聚焦化妆品、美妆、保健品三大品类的同时，积极拓展3C家电、数码、轻奢潮牌等高客单价商品。“作为全球最大的小商品集散中心，义乌的进口商品为全国统一大市场服务。”义乌综保区有关负责人介绍，目前，义乌的跨境电商进口商品涵盖7万余种，来源覆盖全球74个国家。 政策创新亦为跨境电商注入动能。比如，杭州海关“一点退全国”跨关区退货政策已推广至义乌，由此，电商企业在义乌就能集中处理来自全国各地的退货商品，在降低企业运营成本的同时，保障消费者的退货权益。来源：浙江日报注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

1月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，邀请海关总署副署长王军，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良就2025年全年进出口情况进行介绍。海关统计数据显示，2025年全年我国外贸进出口45.47万亿元，增长3.8%，这是连续第9年保持增长，也是入世以来时间跨度最长的连续增长。其中，出口26.99万亿元，增长6.1%；进口18.48万亿元，增长0.5%。王军表示，2025年，我国外贸展现出以下5个特点：一是规模再创新高。全年进出口总值超过45万亿元，创历史新高，我国将继续保持全球货物贸易第一大国地位。二是市场更加多元。我国与240多个国家和地区有贸易往来，与190多个国家和地区进出口实现增长。其中对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，增长6.3%，占进出口总值的51.9%。对东盟、拉美、非洲进出口7.55万亿元、3.93万亿元、2.49万亿元，分别增长8%、6.5%和18.4%。三是出口向新向优。我国高技术产品出口5.25万亿元，增长13.2%。“新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7%。自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值的比重提升1.4个百分点。四是进口保持增长。在国际市场价格下降的情况下，自二季度开始，我国进口连续3个季度保持增长。全年进口机电产品7.41万亿元，增长5.7%，其中电子元件、电脑零部件进口值分别增长9.7%、20%。原油、金属矿砂等大宗商品进口量分别增加4.4%、5.2%。干鲜瓜果、食用植物油等消费品进口值分别增长5.6%、16.6%。五是企业活力更足。我国有进出口记录的经营主体超过78万家。其中，民营企业继续发挥外贸“主引擎”作用，进出口26.04万亿元，增长7.1%，占进出口总值的比重提升至57.3%。“在国际环境深刻演变、世界经贸秩序遭遇重大挑战的复杂局面下，全年外贸取得上述成绩，很不平凡、来之不易。党中央集中统一领导是我们战胜一切困难的最大信心、最大底气。广大企业迎难而上、奋力拼搏，为‘十四五’外贸圆满收官交出了一份亮点纷呈的答卷。”王军认为，2025年中国外贸的亮眼“成绩单”，主要得益于以下几个方面：一是稳外贸政策发挥了强劲推动作用。党中央、国务院及时研判形势，作出一系列稳外贸决策部署，各地各部门推出细化的政策措施，帮助企业稳订单拓市场，培育外贸新动能。这些务实管用的政策措施，有力对冲了外部冲击的影响，提振了企业信心、稳定了市场预期。二是超大规模市场持续释放的进口潜力。我国有14亿多人口、4亿多中等收入群体，市场规模庞大、层次多样、潜力十足。国内经济持续回升向好，生产和消费需求有效释放，为各国提供了广阔的市场空间和合作机遇。最新国际数据显示，去年前3季度，我国已成为全球79个国家和地区的主要出口目的地，比2024年全年增加了3个。去年全年我国共进口了18.48万亿元的商品，占全球的进口份额保持在10%左右。三是完备的产业体系不断适配海外需求。我国拥有全球产业门类最齐全、产业链最完整的工业体系，科技创新和产业创新深度融合，能够紧跟国际市场需求变化，持续提供高质量的供给。我国制造业产品出口连续9年保持增长，其中装备制造业产品去年出口了16.03万亿元，增长9.2%，占我国出口总值的比重提升到59.4%，拉动我国整体出口增长5.3个百分点。“关于今年的外贸形势，总的来看，全球贸易增长动力不足，我国外贸发展面临的外部环境依然严峻复杂。但同时我们也要看到，我国的制度优势、市场优势、产业体系优势、人才资源优势更加彰显，贸易伙伴更加多元，抗风险能力显著增强，我国外贸的基本盘依然稳固。”王军说，党的二十届四中全会对推动贸易创新发展作出重要部署，为我国外贸持续向好提供了稳定预期，也将为全球的经贸发展注入更多确定性。来源：中国贸易报注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

国务院总理李强12月31日主持召开国务院常务会议，听取国家水网建设情况汇报，部署复制推广跨境贸易便利化专项行动政策措施，审议通过《供水条例（草案）》和《中华人民共和国药品管理法实施条例（修订草案）》。 会议指出，跨境贸易便利化是营造一流营商环境的重要内容。要促进跨境物流高效畅通，加强通道间及运输方式间对接，深化沿海内陆沿边地区多式联运进出境协同。 对外经贸大学中国开放经济理论研究院院长桑百川接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示，跨境贸易的便利化将直接影响到国际贸易的便利化程度和运行效率。“跨境贸易便利化水平的提升有助于降低国际贸易的交易成本并提升运输效率。” 推动绿色贸易、跨境电商等新业态新模式发展 会议指出，要推动绿色贸易、跨境电商等新业态新模式发展，优化特殊商品监管，支持综合保税区开展保税检测业务。要提升智慧化监管服务水平，深化智慧海关、智慧口岸建设，推进国际贸易“单一窗口”跨境互联互通。要加强口岸联防联控，严把进出口商品质量关，确保通得快、管得住。 根据海关总署公布的数据，2025年上半年，我国跨境电商进出口总值1.37万亿元，比2024年同期增长10.3%，高于同期我国货物贸易增速7.4个百分点，占同期我国货物贸易进出口总值的6.3%，比重提升0.4个百分点。 跨境电商出口消费品占97.8%，主要为服饰鞋包及珠宝配饰、数码产品及配件、家用办公电器及配件、家居家纺及厨卫用具等。进口消费品占98.5%，主要为美容化妆、香水及日化洗护、食品生鲜、医药保健品及医疗器具、奶粉等。 从地域来看，跨境电商出口货源地主要为广东、浙江、福建、江苏、河南等。进口目的地主要为广东、江苏、浙江、上海、山东等。 桑百川向《每日经济新闻》记者表示，跨境电商作为一种新兴的贸易形式，在数字化和智能化的推动下，有了稳定的技术基础，取得了快速发展，在中国整个贸易“版图”中所占的比重不断提升。 “在国际贸易领域中，跨境电商也在快速成长。跨境电商的发展机遇，将成为助力中国经济增长的重要抓手。”桑百川说。 记者注意到，东方证券研报指出，2025年前三季度跨境电商板块实现营收560.9亿元、同比增长22.6%、近3年CAGR（复合年均增长率）为24.5%，实现归母净利润35.9亿元、同比增长20.2%、近3年CAGR为20.2%；前三季度营收增速同比略放缓因贸易摩擦升级、且部分公司受产品召回及行业竞争加剧等因素影响，但归母净利润增速同比显著改善；2025年三季度单季跨境电商板块营收同比增长14.3%、归母净利润同比增长29.6%，虽有关税成本增加压力，但多数公司录得超20%的净利增长彰显经营韧性及成本费用管控效率提升。 促进城市供水和农村供水共同发展 会议指出，近年来各地、各有关部门认真落实《国家水网建设规划纲要》，国家水网主骨架和大动脉逐步完善，骨干输排水通道、重要调蓄结点加快建设，取得积极成效。建设国家水网是优化水资源配置、提高防洪减灾能力、保障国家水安全的战略举措，同时又具有交通运输、生态环保、旅游景观等多重效应，是当前和今后一个时期扩大内需的重要载体和抓手。 水网工程投资规模大、关联链条长、涉及部门多，要密切协同配合，加快项目前期工作，强化土地等要素保障，确保工程顺利实施。要创新投融资机制，发挥政府投资撬动作用，引导央企国企加大投入，积极吸引民间资本参与，多渠道筹集建设资金。要努力打造精品工程，把质量监管贯穿到立项、施工、验收全过程，确保水网建设经得起历史检验。 会议指出，供水事业是民生事业，关系千家万户。要坚持城乡统筹，促进城市供水和农村供水共同发展，着力构建从水源到水龙头的全链条规范体系。要因地制宜实现多水源互补，加力支持供水管网更新改造，做好调压调蓄等终端设施日常维护，确保水质安全。要督促供水单位严格落实法规制度，开展规范化、专业化运营，加强供水安全风险管控，增强应急管理和处置能力，持续提升供水经营服务水平。 此外，会议还提出，根据形势变化及时修订药品管理监督法律法规，对于保障人民群众用药安全、促进医药产业健康有序发展具有重要意义。要完善药品研制和注册制度，加快突破性治疗药物审评审批，不断激发产业创新发展活力。要保持药品监管高压态势，加强全链条全流程质量监管，严厉打击药品领域违法违规行为。来源：每日经济新闻 每经记者｜张怀水注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

央视网消息：记者近日从上港集团获悉，2025年上海港集装箱吞吐量突破5506万标准箱，同比增长6.9%，再创新高，连续16年位居世界第一。其中，洋山深水港全年吞吐量突破2870.6万标准箱，同比增长10.4%。宁波舟山港再添外贸新航线 宁波至布里斯班仅需14天另一大港——宁波舟山港也迎来了开年以来的首条新航线，宁波至澳大利亚布里斯班的航程因此被压缩到了14天。据了解，此次货轮将在宁波舟山港装载2000标准箱，涵盖电子产品、化工制品、日用品等，并于9日启航。根据计划，本次新开通的直达航线共将投入7艘4000标准箱现代化集装箱船。航线从青岛港出发，沿途挂靠上海港、宁波舟山港、布里斯班港与悉尼港，货物可直通澳大利亚两大门户城市——布里斯班和悉尼。据估算，该航线每月可为宁波口岸带来近3600标准箱的出口吞吐增量。随着今年首条新航线的开通，宁波舟山港集装箱航线数累计已达309条。其中，国际航线256条，共建“一带一路”国家航线132条。来源：央视网注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章